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Via fóruns de discussão, os
internautas criaram um
"carro do futuro" para a Fiat.
O protótipo, porém, não foi
projetado para ser vendido
Mídias sociais reforçaram
campanha de TV da Porto
Seguro, que incentiva os
motoristas a terem atitudes
mais positivas no trânsito
Case
Case
Case
Fenômeno
Motoristas
gentis
Carrodo futuro
Em meio aos posts sobre os filhos e a carreira, a página do
Twitter do Ronaldo Fenômeno também traz promoções e
ofertas da Claro. Estranho? Não, a ação faz parte de uma
campanha de marketing da empresa de telefonia para
associar a sua marca à imagem do ex-jogador de futebol.
São mais de 1,2 milhão de seguidores da página
(twitter.com/claroronaldo). A parceria começou na época da
Copa doe 2010 e, por causa do sucesso, foi estendida.
Segundo a empresa, o retorno tem sido positivo, o que
repercute também em ações no Facebook, YouTube e Twitter,
onde mantém outras contas com conteúdos
diferentes. De olho no impacto das redes sociais,
a empresa afirma que "acompanha as tendências
e não poderia ficar de fora das mídias sociais".
Para aliviar o estresse e a tensão
de dirigir nas grandes cidades, a
seguradora Porto Seguro lançou
mão de uma campanha educativa
para incentivar atitudes positivas
dos motoristas, a Trânsito +
Gentil. Com comerciais na TV e
vídeos para a internet, a ação teve um
reforço com a ajuda das redes sociais.
"Compartilhar a campanha pelo
Twitter, Facebook e Orkut foi uma
grande ação", afirma Rafael Caetano
Tongnole, gerente de canais eletrônicos
e gestão de clientes. Além de pregar
as boas maneiras no trânsito, a página
traz
dicas sobre manutenção do carro e
orientações sobre as leis.
Outra iniciativa bem-sucedida
é o Porto Vias, site de serviço em
tempo real que informa o índice de
congestionamento nas cidades da
Grande São Paulo e Grande Rio. Os
dados vêm do sinal dos mais de 400 mil
carros rastreados pela seguradora.
No site
o
usuário consegue ainda personalizar
as rotas que faz habitualmente
e conferir a duração do trajeto
naquela hora. A consulta pode
ser por computador, smartphone
(aplicativo ou browser), ou, no
caso do segurado, telefone.
A Fiat apostou na inventividade dos
internautas e lançou em 2009 o projeto Fiat
Mio. "Queríamos entender o que os nossos
consumidores e apaixonados por carros
pensavam sobre um carro do futuro", afirma
João Batista Ciaco, diretor de publicidade e
marketing de relacionamento da Fiat.
De questões técnicas ao design e à
ergonomia, tudo foi discutido nos fóruns
criados no site
Definidas as especificações, com o
auxílio de engenheiros da empresa, o
passo seguinte foi elaborar o conceito de
marketing e a marca do produto. No total,
mais de 17 mil participantes, de 160 países,
enviaram 11 mil ideias.
O resultado pôde ser conferido no
Salão do Automóvel em outubro de 2010.
"Chegamos a um veículo compacto, ágil
e seguro, com novas soluções para
o trânsito das grandes cidades,
motorização limpa, capacidade de
receber atualizações e que ofereça
uma evolução na interface entre
os automóveis e seus usuários",
enumera Ciaco.
O carro, porém, não foi
pensado para ser vendido.
"Muitas ideias ainda não são
viáveis na prática, mas a
discussão foi lançada
e vamos continuar
pensando no tema."
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