Locaweb Edição 91

24 REVISTA LOCAWEB Conheça a trajetória da Tesla, companhia automotiva liderada por Elon Musk FICHA TÉCNICA Empresa: Tesla Fundação: 2003 Sede: Palo Alto, Califórnia, EUA Canais de comunicação: /Tesla @Tesla www.tesla.com O primeiro carro do mundo a atingir 100 km/h era elétrico e se chamava La Jamais Contente. O modelo foi projetado pelo engenheiro belga Camille Jenatzy, em 1889, quando veículos movidos à bateria batiam de frente com motores à explosão. Apesar do bom desempenho, os automóveis que usavam energia limpa perderam força, ao longo do tempo, diante do desenvolvimento das estradas, que ficaram muito longas para a autonomia dos primeiros motores elétricos. Além disso, a popularização da gasolina ajudou a colocar modelos como o La Jamais Contente em stand-by. Movido a combustíveis fósseis, o tempo passou até que, em meados dos Decarropara oespaço memória anos 1990, carros movidos a energia limpa, como o Toyota Prius, voltaram a entrar em cena. Mas, apesar de serem bem aceitos por um seleto público preocupado com economia e sustentabilidade, os veículos elétricos transformaram-se em motivo de chacota entre os fãs de máquinas potentes e, novamente, foram deixados de lado por muitas montadoras grandes. Esse cenário começou a mudar para valer apenas em 2003, com o surgimento da Tesla Motors. Criada pelos engenheiros Martin Eberhard e Marc Tarpenning, a empresa nasceu para nadar contra a corrente: seu objetivo era usar tecnologia para produzir esportivos movidos à bateria e mostrar que é possível, sim, dirigir um carro elétrico sem deixar de lado fatores como diversão, luxo e potência. A trajetória da Tesla Após enfrentar alguns meses difíceis, a Tesla – cujo nome presta homenagem ao inventor e engenheiro [ Maria Beatriz Vaccari ] eletricista sérvio Nikola Tesla – começou a engrenar em 2004, quando recebeu um investimento milionário do empresário sul-africano Elon Musk. O dinheiro do bilionário o transformou em dono da montadora e serviu para que a companhia criasse boa parte das tecnologias usadas em seus carros, visto que o objetivo era evitar sistemas prontos e já patenteados por indústrias automobilísticas clássicas e já consolidadas. Em 2006, a Tesla apresentou o Roadster, seu primeiro esportivo elétrico. O carro tinha autonomia para rodar 350 quilômetros com uma carga e conseguia acelerar de zero a 100 km/h em menos de quatro segundos. A produção do modelo, feita em parceria com a montadora britânica Lotus, começou em março de 2008, e as primeiras unidades foram entregues aos compradores em setembro do mesmo ano. Já em 2009, o modelo Roadster passou por seu primeiro recall de segurança.